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| 日照斥资4.5亿打造“黄金大通道”——2006年十四件为民办实事系列追踪报道之六 |
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来源：日照日报 发表时间：2006-7-4 8:06:21 阅读：
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“南沿海公路改建后，车速可达每小时80公里，驾车回家说不定不用半个小时。”6月26日，家住日照、在岚山工作的李先生高兴地说。正如李先生所言，南沿海公路的改建，将大大缩短日照与岚山的距离。业内人士称，这条昔日的黄金大通道改建通车后，将成为推动日照经济发展腾飞的有力翅膀。
据了解，南沿海公路改建工程自2004年12月30日开工建设，计划今年年底完工。市领导评价南沿海公路是“经济大道、疏港大道、快速通道和景观大道，修建意义非同一般，它对于促进日照港口发展、工业发展、旅游经济发展以及提升城市化程度等具有不可替代的重要作用。”而设计专家则认为，南沿海公路建成后，将是名副其实的“快速通道、观光大道、工业走廊”，对加快两港及日照临港工业发展、推进岚山区城市化建设进程发挥关键作用。
在南沿海公路改建工程施工现场，路面基层摊铺工程正全面展开，三台摊铺机呈“一”字摆开并肩作战，七八台压路机紧跟其后，百台运输车往返穿梭，运送土料，千余筑路人挥汗鏖战。日照交通部门工程负责人告诉记者，工期两年的南沿海公路全长29.3公里，北起日照经济开发区西安路南端，西安路至金家沟、裴家村、臧家荒段利用原路加宽改造；穿越蔡家滩林场，跨越傅疃河至刘家湾赶海园，南下走涛雒镇小海村、栈子村海岸线、东南营、东湖村东，在龙王河以南500米与潘家村相接，跨坪岚铁路接岚山童海路。该路双向六车道，设计行车速度为80公里/小时，硬化路面宽度24.5米，路基宽度28.5米，概算投资4.5亿元，全线共有路基土石方30万方，桥梁涵洞28座，是我市有史以来建设投资最多的地方道路。截至目前，南沿海公路改建工程的大中桥梁及中小桥涵已全部完工，路面硬化工程正稳步推进，预计将于今年年底全线竣工通车。
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