高度重视基础设施建设，加大投入，重点推进，每年都有新项目，一年一个新台阶，我市的基础设施日臻完善，城乡面貌发生显著变化。

城市建设迈出新步伐。城市基础设施、公共服务和生态建设得到加强，综合服务功能进一步提高。七年共完成城建投资12．1亿元，市区人口29万人，城市化水平达35．4％，城市绿化覆盖率40％，大绿量、花园式、开放型、生态化的中等海滨城市框架基本形成。 一是城市交通发生了显著变化。市区开通建设了北京路、山东路、北沿海路等34条、计300多万平方米，人均道路面积达23．4平方米。二是城市亮化发生了显著变化。实施城市亮化工程，按照景点化的要求，一路一款，一街一景，先后建成了花灯、海鸥灯、风帆灯等十多条特色街，并对广场绿地进行了亮化，新增路灯10500盏。三是城市载体功能发生显著变化。建成了奎山10万吨供水工程，市区供水能力达到20．2万吨／日，可基本满足未来十年城市发展的需求；建设了新市区集中供热工程，供热能力达160万平方米；建成了污水处理厂一期工程，处理能力达5万吨／日；垃圾处理厂已经立项，即将开工建设；启动了城市燃气管网工程；城市公交基本覆盖建成区，并全部实行无人售票和IC卡智能收费、调度和管理。四是精心打造生态城市品牌。大力开展了城市绿化年活动，建设了银河公园、万平口海滨生态公园等200多万平方米绿地广场，人均公共绿地面积12．4平方米，被评为全国园林绿化先进城市。

黄金海岸	万欧云集

铁路旅客列车直达北京、郑州、哈尔滨等大城市；

道路交通工作取得新进展。日东 高速公路日照段、北沿海路及荷日铁路复线日照段先后建成通车，同三高速公路、胶新铁路日照段和疏港路都已开工建设，硬化改造境内国道、省道和县乡公路563公里，全市公路已形成了市与区县和到主要旅游景点全部由二级以上公路连接，城乡一体、干支相连、四通八达的公路网络。道路运输发展迅猛，全市客货汽车总数已发展到1．3万辆，客货运能力分别达2．6万座位、3．1万载重吨，城市出租汽车1277辆；省际客运线路31条、省内跨市地客运线路109条，市内客运线路112条，现代化的道路客货运网络已初步形成。

邮电通信步入发展快车道。共新增通讯光缆2000多公里，总长度达3000多公里；市区及两县城驻地光缆到路边、到小区、到大楼的比例达到20％以上，农村光纤进村率达到80％以上。新增通信电缆3500公里，总长度达7000多公里。长途电话交换机容量达到10000门，长途电路直达全国各地，并建立了国际直达电路。新增电话交换机30万门，总容量达到50万门，交换机实占率达到71．6％。目前，全市本地网电话用户发展到近40万户，是1998年邮电分营时的4倍。互联网等多媒体信息业务从无到有发展迅速，全市拥有互联网用户5万户。城乡电话普及率不断提高，由邮电分营时的3．7部／百人，发展到现在14．81部／百人。日照联通自1999年成立以来，累计已完成投资3亿多元，建成GSM交换机总容量10．4万门，CDMA容量4．2万门，光缆传输线路总长1600公里。

港口建设再创新佳绩。1996年以来，日照港先后进行了东西港区航道改造、焦碳堆场一二期、木片码头和7号、8号煤堆场扩建、油码头、卸车场重车线改造等工程，总投资达5．4亿元。岚山港进行了5万吨级散杂泊位工程、5万吨级液体化工专用码头等工程的建设。目前两港共有生产性泊位25个，年通过能力2983万吨；开通了日照港至日本、韩国等国际集装箱航线4条，国内集装箱航线10条。七年两港货物吞吐量累计完成14523万吨，年均增长15％；集装箱运输从无到有，七年累计完成164679标箱，年均增长88％。 

电业支撑作用更加明显。累计完成投资10亿多元，建成了以220KV为骨架、110KV为支撑、35KV覆盖全市的信息化、自动化、智能化的供电网架。三年城市农村电网建设改造提前完成，共完成总投资6．77亿元，建成投产35KV后村、110KV滕家等输变电工程，以及配网自动化一期工程。城网10KV线路全部实现“手拉手”供电，部分区域实现配网自动化、网格化结线。对53个乡镇2866个用电村进行了低压改造。供电可靠率城市达到99．99％，电网电压合格率达到99．46％，农网供电可靠率达到99．48％；电压合格率达到95％以上，比改造前提高5个百分点。电网供电可靠性、电压合格率均居全国领先水平。“两改一同价”的阶段性目标全面实现，今年4月城乡居民生活用电实现全市同价(0．52元／千瓦时)，平均电价每千瓦时降低0．0842元，年减轻居民电费负担2000多万元。